點擊數(shù):12962020-10-06 15:41:39 來源: 河北天德絲網(wǎng)制品有限公司
豬耳朵包裝線皮帶輸送機的結(jié)構(gòu)形式
皮帶輸送機的結(jié)構(gòu)組成是由輸送皮帶,輸送機框架,傳送機構(gòu),電動機等部件組成。結(jié)構(gòu)外形簡單,運行輸送穩(wěn)定,在各個行業(yè)與領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)使用。在皮帶輸送機中托輥用于支承輸送帶與貨載,并使金屬輸送帶的垂度不超過限定值。托輥數(shù)目對于皮帶輸送機正常使用、平穩(wěn)運行、維護(hù)用度、 功率消耗、輸送機成本有重要影響。能對托輥間距進(jìn)行設(shè)計和布置,不僅可降低整機成本、營運與維護(hù)用度,還能降低輸送帶跑偏率,保持輸送設(shè)備正常運行。
皮帶輸送機托輥間距根據(jù)經(jīng)驗數(shù)據(jù)確定,或通過輸送帶小張力計計算托輥間距。目前是根據(jù)小張力確定托輥間距。分別計算出輸送機承載段與空載段的小張力值,能夠計算出承載托輥間距與回程托輥間距的理論大值。要考慮各種實際因素,可確定托輥間距。其基本原理都是按承載段或回程段小張力點的輸送帶張力確定托輥間距,在整個皮帶輸送機長度上,采用同一的托輥間距。
對于短運距皮帶輸送機影響不大,對于長運距大傾角皮帶輸送機,則會大大增加托輥數(shù)量,使輸送設(shè)備造價較高,運行阻力、功率消 耗、維護(hù)用度等都會大量增加,因此很不公道。托輥旋轉(zhuǎn)阻力與金屬輸送帶壓陷阻力占主要阻力 50%~85%,均勻值70%。進(jìn)步托輥準(zhǔn)確度和輸送帶機能,可以明顯的減小運行阻力。托輥的結(jié)構(gòu)形式不斷的出新的,采用高機能的專用軸 承和高精度的密封圈, 明顯的地降低了托輥的旋轉(zhuǎn)阻力。
皮帶輸送機在整個運輸線的長度上的張力是不斷變化的。托輥間距能夠有效的知足托輥承載能力,延長輸送設(shè)備使用時間。輸送帶下垂度要求的前提下,根據(jù)該輸送機的輸送帶張力的大小確定托輥的間距。
(1)托輥承載能力及使用壽命要求;
(2)保證輸送帶適當(dāng)?shù)南麓苟?。根?jù)托輥承載能力與使用壽命確定托輥的間距,托輥的承載能力與使用壽命取決于物料的特性、單位長度輸送帶與貨載的質(zhì)量,托輥間距、帶速、輥徑、輥子軸承和運行工況等因素。
根據(jù)輸送機輸送帶下垂度確定托輥間距,輸送帶下垂度取決于托輥間距、該處的輸送帶張力、單位長度輸送帶與貨載的質(zhì)量等因素,要求比較合適的輸送帶下垂度。 對于長間隔網(wǎng)帶輸送機,采取增加托輥間距的方法,降低阻力的總值。上分支托輥間距可增加為2.5~5.0m,下分支托輥間距可增加為5~10m。這種輸送機設(shè)計要有充分的動態(tài)分析作為基礎(chǔ),以確保皮帶輸送機運行可靠。
在確定托輥間距同時還要考慮其他因素的影響,如物料性質(zhì)、輸送帶寬度、輸送機傾角、實際運行情況等。輸送機皮帶輸送線較長時,可分段確定托輥間距。
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